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力士樂柱塞泵AA10VSO71LA6D/32R-VPB32X60現貨力士樂REXROTH柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。帶滑靴結構的軸向柱塞泵是目前使用zui廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸，當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸...

力士樂柱塞泵A10VSO10DRG/52R-VPA14N00型號力士樂REXROTH柱塞泵液壓系統中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合;屬于種新型的技術含量比較高的泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸通過十字聯軸器傳遞給星形的液壓...

克拉克齒輪泵KF125RF2-D15原廠供應KRACHT克拉克齒輪泵的概念是很簡單的，它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，在兩齒嚙合時排出。KRACHT克拉克齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一...

TURCK電容式傳感器BI10-EG30SK-Y1X特點TURCK電容式傳感器都可通過調節電位器來適應特定的應用除常規電容式傳感器外。隨著工業應用領域對生產過程中精度控制要求不斷增高，越來越多的客戶選擇使用模擬量位置控制產品。用戶能夠因此更易優化生產流程，良好地保證生產質量，并且降低了生產成本和故障率。這就是為什么線性位移傳感器得到巨大發展的原因，從電位計式傳感器到磁致伸縮式原理，再到如今的新型電感式檢測原理，直線位移傳感器得到了不斷地發展。這款傳感器還具有雙層電路板的特點，...

電磁閥DSG-03-3C2-D24-N1-50特點電磁閥有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。同樣采用滑閥結構，由閥體、閥芯、彈簧和電磁鐵等組成。通過電磁鐵的吸引或斷電來實現閥芯的換向...

意大利ATOS柱塞泵PVPC-LZQZ-3029/1D參數意大利ATOS柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體ZX軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。ATOS柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化...

丹佛斯馬達151-0717特點丹佛斯擺線馬達的技術特點本程序的特征在于，其技術特點吸引了大量的應用，本程序中的一部分的特征在于馬達可以適應于給定應用。為適應一些特定的應用，可配置以下零部件:·帶抗腐蝕零件的馬達·帶嵌入式安裝法蘭的輪轂馬達·帶滾針軸承的OMP，OMR-馬達·低泄露量的OMR馬達·超低泄漏量的OMR馬達·無軸承短馬達·超短馬達·帶集成常開式制動器的馬達·帶集成常閉式制動器的馬達·帶集成沖洗閥的馬達·帶速度傳感器的馬達·帶轉速計接口的馬達·所有馬達均可噴黑色面漆。...

ATOS溢流閥AGMZO-A-10/315庫存ATOS溢流閥當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區時體積較大，當隨油液流到高壓區時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區時體積本來較小，而當流到低壓區時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很...